Μετάβαση στο κύριο περιεχόμενο

Σύγκρουση Ρωσικού Πολεμικού με πλοίο κοντέινερ στο Αιγαίο! Bosphorus Naval News



 Η πληροφορία μεταδόθηκε εχθές 
απο το Ρωσικό πρακτορείο ειδήσεων TASS 
 και αναμεταδόθηκε απο την 
ιστοσελίδα 
BOSPHORUS NAVAL NEWS.

Container ship ORCA 2 collided with Russian Navy Landing ship YAMAL at around 1300 UTC Dec 30 in Aegean sea some 8 nm northwest of Rhodes port, Rhodes island.Container ship was en route from Alexandria to Gemlik Turkey Marmara sea, and according to Russian Navy official statement, was overtaking YAMAL, when suddenly veered starboard and collided with YAMAL. ORCA 2 is to be blamed for collision, said Russian Navy. Both ships sustained undisclosed damages. YAMAL was en route from Syria to Sevastopol, Crimea, understood she resumed sailing, while ORCA 2 was taken to Rhodos anchored and remained at anchor until Jan 4. On Jan 4 she resumed voyage, and on Jan 6 arrived at Gemlik. On Jan 10 she was still at Gemlik.
There were no news on this accident until Jan 10, when suddenly, Russian Navy made an official statement, published by Russian News Agency TASS.

Από άλλο μέσο διαβάζουμε:

http://weaponews.com

Large landing ship "Yamal" december 30, collided in the aegean sea with the cargo ship "Orca-2" from sierra leone, the incident occurred through the fault of civil vessel, reported the press service of the black sea fleet. December 30, at about 7 a. M. In the aegean sea during the passage of the strait of karpathos (9-10 miles to the South of the island) the cargo ship "Orca-2" under the flag of sierra leone, carried out the transition from Egypt to Turkey, collided with a large landing ship black sea fleet "Yamal", coming to sevastopol from the mediterranean sea - the chief of department of information support of the black sea fleet vyacheslav trukhachev he stressed that as a result of collision nobody suffered, and the ships remained on track and continued movement to destination. The incident was caused by the fault of the ship "Orca-2", which is in violation of the international regulations for preventing collisions at sea (colregs-72), following a parallel course and making overtaking the Russian ship on the port side, making sure that the overtaking is completed, abruptly changed course to the right and collided - said v. Trukhachev. According to him, the Russian side was composed of a notarized statement about sea protest, which set out the circumstances of the incident for further action to redress due to the guilty. Earlier, some media reported that a large amphibious ship (bdk), "Yamal" Russian black sea fleet (bsf) has received non-critical injuries during a hike in the mediterranean sea, reports "Interfax-avn". 

Σχόλια

Δημοφιλείς αναρτήσεις από αυτό το ιστολόγιο

Τεχνητος πνιγμος

Ο τεχνητος πνιγμος ειναι μια παλαιοτάτη τεχνικη ανακρισης-βασανισμου. Ο ανακρινομενος τοποθετειται με κλιση πανω σε μια στερεη επιφανεια , δενεται σφιχτα και εν συνεχεια τοποθετειται στο προσωπο του μια πετσετα . Η συνεχης ριψη νερου δημιουργει το φαινομενο που διακρινεται στην κατω δεξια μικρη φωτο . Αυτη η κατακλυση με νερο των κοιλοτητων του κεφαλιου που συνδεονται αμεσα με την διαδικασια της αναπνοης , προκαλει ασφυκτικο φαινομενο και οχι μονο (ταχυκαρδιες), τα οποια εχουν και ψυχολογικες προεκτασεις εφοσον το θυμα υποβληθει σε συνεχη διαδικασια τεχνητου πνιγμου. Μελετες εχουν δειξη οτι και μετα 10 χρονια απο την υποβολη στην διαδικασια του τεχνητου πνιγμου τα θυματα εμφανιζουν πλεον των ψυχολογικων επιπτωσεων  πονους στο κεφαλι και πνευμονικες -αναπνευστικες διαταραχες. Ο τεχνητος πνιγμος αποτελει κομματι της εκπαιδευσης των αμερικανικων ειδικων δυναμεων, ενω σαν τεχνικη βασανισμου και ανακρισης εχει χρησιμοποιηθει απο τους Γαλλους στην Αλγερια, τους Αγγλους στην β.Ιρλανδι

Κελεύω δεν σημαίνει μόνο .....προστάζω-διατάζω

Αν ανατρέξουμε στην ΒΙΚΙΠΑΙΔΕΙΑ, στο λήμμα Κελευστής, θα διαβάσουμε το παρακάτω: Η λέξη «κελευστής» προέρχεται από το ρήμα κελεύω (προστάζω) . Αν στον ίδιο δικτυακό τόπο, ανατρέξουμε στο λήμμα Κελεύω, θα διαβάσουμε: 1.   Παροτρύνω-παρακινώ      2.   Διατάζω –παραγγέλλω     3.   Ζητώ-αξιώνω     4.   Παρακαλώ-ικετεύω Επιχειρώντας μια βαθύτερη προσέγγιση του όρου κελεύω και του αντίστοιχου βαθμού στο πολεμικό ναυτικό, Κελευστής, ανατρέχουμε, που αλλού;  στην αρχαία ελληνική γραμματεία και φυσικά στον Ξενοφώντα. Η Κρίστυ Εμίλιο Ιωαννίδου, συγγραφεύς και ερευνήτρια ναυτικής ιστορίας, στο βιβλίο της , ΛΕΞΙΚΟ ΑΡΧΑΙΩΝ ΕΛΛΗΝΙΚΩΝ ΝΑΥΤΙΚΩΝ ΟΡΩΝ  και  στο σχετικό λήμμα για τον Κελευστή, αναφέρει επικαλούμενη ως πηγή, το έργο του Ξενοφώντα (ΞΕΝΟΦΩΝΤΟΣ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟΣ 21,3) Οι μεν των κελευστών δύναται τοιαύτα λέγειν και ποιείν,ώστε ακονάν τας ψυχάς των ανθρώπων επί το εθελοντάς πονείν!!! Αφήνω την μετάφραση για τους αναγνώστες για  να ξεσκονίσουν επί τη ευκαιρί

στρατηγός Οικονομάκος Μιχαήλ +

Η ελληνική ιστορία βρίθει μυστικών και κεκαλυμμένων πτυχών. Μια από τις ελάχιστα γνωστές στο ευρύ κοινό είναι η ιστορία του αειμνήστου στρατηγού Οικονομάκου Μιχαήλ. Η πολεμική του συμμετοχή - δράση όπως και η επιτελική και διδακτική μεγάλη. Από την βόρειο Αφρική , τον ελληνικό εμφύλιο,την Κορέα,επιτελάρχης σε γερμανική τεθωρακισμένη μεραρχία στα πλαίσια του ΝΑΤΟ, Κύπρο , 20η τεθωρακισμένη, σχολή πολέμου...... Ο αείμνηστος ήταν εκείνος ο οποίος εισηγήθηκε και ανέμενε με αναμμένες τις μηχανές των αρμάτων την κατάληψη του τουρκικού προγεφυρώματος στο Κάραγατς. Ο σκοπός αυτού του μικρού αφιερώματος είναι διτός¨ Αφενός η περιγραφή του σκηνικού για το Κάραγατς και αφετέρου η περιγραφή από το βιβλίο του στρατηγού, ένα από τα πολλά που έγραψε,ενός περιστατικού στον τομέα της βορείου Αφρικής από την γερμανική οπτική και ενδιαφέρον. Καραγατς. Η τουρκική απόβαση στην μεγαλόνησο καλά κρατεί. Ο Οικονομάκος διοικεί την 21 πρώτη τεθωρακισμένη ταξιαρχία, την οποία προωθεί στην