Μετάβαση στο κύριο περιεχόμενο

Αναρτήσεις

Προβολή αναρτήσεων από Μάιος, 2017

Ελεύθεροι Σκοπευτές: Οι κυρίαρχοι του Αστικού Πολέμου

Our job then, to save lives and accomplish the mission, is to study the past as a path to the future and attempt to develop the right tactics for the-next war. Fort Leavenworth, Kansas 1990 Οι πόλεμοι συνοδεύονται απο πληθώρα σεναρίων των οποίες οι πράξεις υλοποιούνται στα πλέον απίθανα και απρόσμενα σκηνικά. Οι ελεύθεροι σκοπευτές, κατέχουν περίοπτη θέση στις πολεμικές επιχειρήσεις και ειδικά αυτές οι οποίες διαδραματίζονται σε Αστικό περιβάλλον. Πρός πείσμα της τεχνολογίας και των οραματιστών του "Ασωματοποιημένου πολέμου", ο ελεύθερος σκοπευτής βρίσκεται και επισκιάζει κάθε μέτρο του Αστικού περιβάλλοντος κάνοντας εξαντλητικά επιτακτική την ανάγκη διάθεσης υλικών και μέσων απο τον αντίπαλο για την επικράτηση και τον καθολικό έλεγχο αυτού. Η πολυπλοκότητα και πολυμορφία του Αστικού περιβάλλοντος προκαλεί σκεπτικισμό, λειτουργ ούντας ανασταλτικά στ ην εκτέλεση επιχειρήσεων εντός αυτού, ξεπερνώντας τα όρια επιτελείων και μάχι

Τρομοκρατία: ; ; ; ; ;

Τ ά πρόσφατα χτυπήματα στην πόλη του Μάντσεστερ καθώς και αυτό στο  κέντρο της Ελληνικής πρωτεύουσας, αναζωπύρωσαν την συζήτηση περί  τρομοκρατίας, των επιπτώσεων και της αντιμετωπίσεως της. Η συνήθης  αναφορά περιστρέφεται γύρω απο την ανάγκη πάταξης του τρομοκρατικού  φαινομένου ως να είναι ο δάκος της ελιάς ο οποίος καταπολεμάται δια  ψεκασμού των δένδρων.  Το μέγα ερώτημα το οποίο προκύπτει απο τις περιγραφόμενες ενέργειες ως τρομοκρατικές είναι αν αυτές έχουν τα ποιοτικά και ποσοτικά χαρακτηριστικά για να λάβουν τον τίτλο της τρομοκρατίας. Διότι η τρομοκρατία έχει χαρακτηριστικά τα οποία αν υφίστανται, τότε οφείλουμε να σκύψουμε με εξαιρετική προσοχή επι αυτών, αν όχι, τότε o όρος τρομοκρατία χρησιμοποιείται τουλάχιστον καταχρηστικά. Η τρομοκρατία ώς όπλο του Ανατρεπτικού και Ανορθοδόξου πολέμου αποσκοπεί μεταξύ άλλων στην εξασθένηση του αισθήματος κοινωνικής συνοχής, στην αντικατάσταση της υφιστάμενης πολιτικής/κοινωνικής δομής, στην όξυνση της αμφισβή

Ο Iωάννης Τσιμισκής και η σημερινή, ακριβώς ίδια με την εποχή του, Μέση Ανατολή

                                     Ιωάννης Τσιμισκής Ο λαμπρότερος και ανδρειώτερος των άλλων βυζαντινών  αυτοκράτορων Οδήγησε το βυζάντιο στις πλέον ένδοξες μέρες του και προσέδωσε  νέα αίγλη στην ιστορία του Η βασιλεία του ηταν η ώρα κορύφωσης του Βυζαντινού βασιλείου Γουσταύος -Λέων Σλουμπερζέ Αν και το μόνο μελανό σημείο της βασιλείας του είναι ο τρόπος της  ανάρρησής του στον Βυζαντινό θρόνο, εν τούτοις οι νικηφόρες εκστρατείες  τους εναντίων Ρώσων, Βουλγάρων ,Τούρκων,Αιγυπτίων, Περσών, Αράβων και  η αποτελεσματική διακυβέρνηση του, τον χαρακτήρισαν ως τον ..... λαμπρότερο και ανδρειώτερο των άλλων βυζαντινών  αυτοκράτορων. Η αναφορά στο όνομα και την ιστορία του Ιωάννη Τσιμισκή γίνεται εξ  αφορμής των συγκρούσεων στην μέση ανατολή μεταξύ Σουνιτών,Σιιτών,  Τουρκομάνων και της ανάμιξης Ιρανών, Τούρκων,Ρώσων και Αράβων οι  οποίες συ

Safety and Security on merchant vessels: Hostage situation

Η προστασία της ναυτιλίας απο εγκληματικές ενέργειες έχει πολλές και  διαφορετικές πτυχές. Στο παιχνίδι αυτό έγινε πλέον αντιληπτό ότι σημαίνοντα ρόλο έχουν οι  ναυτικοί οι οποίοι είναι και οι πρώτοι αποδέκτες της εγκληματικότητας που  σχετίζεται με τις θαλάσσιες δραστηριότητες. Η έξαρση της εγκληματικότητας , μεταξύ άλλων του φαινομένου της  πειρατείας και η ειδική μορφή  αυτού στον Ινδικό Ωκεανό, ώθησε κρατικές οντότητες, διεθνείς οργανισμούς όπως ο ΟΗΕ και ο ΙΜΟ ,  καθώς και τις ναυτιλιακές εταιρείες, να εστιάσουν στην εκπαίδευση και  προετοιμασία του προσωπικού, τόσο αυτού που επανδρώνει τα πλοία όσο και  των στελεχών στην ξηρά. Οι οδηγίες και κατευθυντήριες γραμμές στηρίχθηκαν και αναπτύχθηκαν  στην βάση  στοιχείων που αντλήθηκαν από δύο βάσεις δεδομένων. Ως πρώτη αναφέρεται και περιλαμβάνει την τεράστια εμπειρία του ΟΗΕ απο  καταστάσεις εμπλοκής και ομηρίας σε πολλά και διαφορετικ

Μεγάλο κενό η απώλεια του Giles Noakes

GILES NOAKES Έφυγε απρόσμενα απο τον μάταιον κόσμο μας ο GILES NOAKES σε ηλικία 62 ετών. O μεταστάς, ευρέως γνωστός στους ναυτιλιακούς και οχι μονο κύκλους στον τομέα της ασφάλειας, έχτισε τον πασίγνωστο κώδικα BMP, πάνω στον οποίον στηρίχθηκε και στηρίζεται το ναυτιλιακό SECURITY για την αντιμετώπιση της πειρατείας στις περιοχές Ινδικού και Δυτικής Αφρικής.

THE MAGNA CARTA OF FILIPINO SEAFARERS

                                           Introduced by SENATOR LOREN LEGARDA                              Explanatory Note   This bill seeks to recognize and protect the rights of the Filipino seafarers, integrate programs and policies that concern them, and assist in their development to continuously ensure their niche in the global arena through the establishment of the Magna Carta of Filipino Seafarers. Filipino seafarers have been plying the world’s seas for over five centuries. In the 16th century, Filipino seafarers manned the ships sailing the Mexico-Manlla route of the Galleon Trade. The advent of globalization led to the steady increase in the number of registered seafarers. Today, the Philippines is considered the world’s ship manning capital because it accounts for 30 percent of the 1.2 million seafarers in the global shipping fleet today. Despite the rich history and significant role of the Fil

Statement by the Spokesperson on the latest ballistic missile launch by the Democratic People's Republic of Korea

                            Bruxelles, 14/05/2017 - 12:40 - UNIQUE ID: 170514_4      The launch earlier today of a ballistic missile by the Democratic People's Republic of Korea (DPRK) seriously violates multiple United Nations Security Council Resolutions.    This and previous launches constitute a threat to international peace and security and further aggravate tensions in the region at a time when de-escalation is instead needed. The DPRK is expected to comply with its international obligations: it must halt these launches and abandon its ballistic missiles programmes in a complete, verifiable and irreversible manner.    The same holds true for its nuclear, nuclear weapons and all other weapons of mass destruction programmes. The European Union calls on the DPRK to engage in a credible and meaningful dialogue with the international community. The European Union is ready to support such a process for dialogue.    The High Represent

Ο καλύτερος χειριστής TOW

στον συριακό εμφύλιο απελευθερώθηκε αφού κρατήθηκε για 15 μέρες σε φυλακή της ΑΛ-ΝΟΥΣΡΑ στην πόλη Ιντλίντ.

Η στρατιωτική εμπειρία ως εργαλείο στην διαχείριση της εργασιακής κόπωσης.

Η στρατιωτική εμπειρία ως εργαλείο στην διαχείριση της εργασιακής                                                        κόπωσης. Η δύση αγνόησε για πολλούς αιώνες την διδασκαλία του κινέζου στρατηγού  Σουν Βου , ο οποίος είναι ευρέως γνωστός ως Σουν Τσου και το έργο του ως Η Τέχνη του Πολέμου. Εν τούτοις αυτό το έργο διδάσκεται πλέον και σε οικονομικές σχολές για τον  απλό λόγο ότι η οπτική του συγγραφέα είναι ολιστική και δεν περιορίζεται σέ αυτό που θα  λέγαμε Τευτονικό εκπαιδευτικό - λειτουργικό μοντέλο. Η οπτική του Κινέζου στρατηγού ακουμπά και προσομοιάζει με την αυτήν  οπτική με την οποία ο κριτικός τέχνης προσπαθεί να πλησιάσει την εικόνα  αναλύοντας τα δύο συστατικά της στοιχεία. Το πρώτο στοιχείο είναι η αντανάκλαση κάποιας πτυχής της ίδιας της  αντικειμενικά υπαρκτής πραγματικότητας. Το δεύτερο στοιχείο, είναι ο τρόπος με τον οποίο ο δημιουργός επέλεξε να  προσεγγίσει αυτήν

Ο ελληνισμός και η ναυτιλία του

Βέβαια, σε μια χώρα οπου ο Ταλιμπανισμός καθημερινά επιδεικνύει την  παρουσία και δυναμική του είναι σχετικά δύσκολο να μιλήσεις για τον ειδικό χώρο της Ναυτιλίας. Οχι αποκλειστικά και μόνο ως εναν οικονομικό μηχανισμό ,αλλά ως μηχανισμό πολιτικής, κοινωνικής,γεωγραφικής και ιστορικής συμμετοχής  της ναυτιλίας , στην διαμόρφωση του διεθνούς ιστορικού χάρτη. Διότι δίχως γνώσιν του ιστορικού γίγνεσθαι, ουσιαστικά τροφοδοτούμε  ιστορικές χαραδρώσεις οι οποίες μένοντας αφύλακτες, στο τέλος λειτουργούν ως κερκόπορτες του  θαύματος που ονομάζουμε Ναυτιλία , ειδικότερα Ελληνική ναυτιλία. Ειναι επομένως τουλάχιστον προκλητικό αν όχι και εξοργιστικό, ο  νεο-Έλληνας να αγνοεί την συνολική ναυτική ιστορία του ή αυτή να περιορίζεται σε τετριμένες  περιγραφές και αναφορές και για συγκεκριμένες χρονικές περιόδους της πλουσιότατης ιστορίας μας. Πιθανόν κάποιος να απαντήσει οτι μέσα