Μετάβαση στο κύριο περιεχόμενο

RED ARROWS (2)


Squadron Leader Mike Ling

Age - 35
Education - Mike attended St Olave's Grammar School in Orpington, Kent. He joined 2427 (Biggin Hill) Squadron Air Training Corps, reaching the rank of Cadet Warrant Officer and receiving a Royal Air Force Flying Scholarship.
Career - After completing the first stages of flying training, Mike was posted to 72 (R) Squadron at RAF Linton-on-Ouse where he became a Qualified Flying Instructor on the Tucano TMk1 aircraft, teaching basic fast-jet flying to future pilots. He then completed NATO Flying Training in Canada on the Hawk 115 aircraft after which he was posted to the Tornado F3 and joined 111 (F) Squadron based at RAF Leuchars in Scotland. Here he played an active part in the air defence of the United Kingdom and the Falkland Islands on Quick Reaction Alert duties as well as participating in major training exercises in the UK, Belgium, India and Denmark. Mike joined the Red Arrows for the 2008 Season before being selected for the Synchro Pair for the 2009 and 2010 Seasons. Promoted to Squadron Leader on leaving the team, he became the Subject Matter Expert for the future UK Military Flying Training System while being a part-time pilot with No 1 Air Experience Flight at MOD St Athan flying air cadets in the Grob 115E Tutor. Mike is in his third year as Red 10 and it's his sixth season with the team. His primary duty is to act as Supervisor for all practices and displays as well as coordinating the summer display season. Secondary to this he will provide display commentary and is lucky enough to fly most days, either airtesting jets, supervising from the cockpit, helping to teach the new pilots or taking the spare jet between display venues. Mike regularly flies around the team to provide the Red Arrows' photographer with an eagle eye view to take some outstanding images.
Background - Mike's dream of flying with the Red Arrows began when he saw the team perform at the Biggin Hill Air Fair as a child. Mike lives with his partner Nicola, and in his spare time enjoys hill walking, skiing, private flying and watching Formula One and rugby.
ΠΗΓΗ:

Σχόλια

Δημοφιλείς αναρτήσεις από αυτό το ιστολόγιο

Κελεύω δεν σημαίνει μόνο .....προστάζω-διατάζω

Αν ανατρέξουμε στην ΒΙΚΙΠΑΙΔΕΙΑ, στο λήμμα Κελευστής, θα διαβάσουμε το παρακάτω: Η λέξη «κελευστής» προέρχεται από το ρήμα κελεύω (προστάζω) . Αν στον ίδιο δικτυακό τόπο, ανατρέξουμε στο λήμμα Κελεύω, θα διαβάσουμε: 1.   Παροτρύνω-παρακινώ      2.   Διατάζω –παραγγέλλω     3.   Ζητώ-αξιώνω     4.   Παρακαλώ-ικετεύω Επιχειρώντας μια βαθύτερη προσέγγιση του όρου κελεύω και του αντίστοιχου βαθμού στο πολεμικό ναυτικό, Κελευστής, ανατρέχουμε, που αλλού;  στην αρχαία ελληνική γραμματεία και φυσικά στον Ξενοφώντα. Η Κρίστυ Εμίλιο Ιωαννίδου, συγγραφεύς και ερευνήτρια ναυτικής ιστορίας, στο βιβλίο της , ΛΕΞΙΚΟ ΑΡΧΑΙΩΝ ΕΛΛΗΝΙΚΩΝ ΝΑΥΤΙΚΩΝ ΟΡΩΝ  και  στο σχετικό λήμμα για τον Κελευστή, αναφέρει επικαλούμενη ως πηγή, το έργο του Ξενοφώντα (ΞΕΝΟΦΩΝΤΟΣ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟΣ 21,3) Οι μεν των κελευστών δύναται τοιαύτα λέγειν και ποιείν,ώστε ακονάν τας ψυχάς των ανθρώπων επί το εθελοντάς πονείν!!! Αφήνω...

Τεχνητος πνιγμος

Ο τεχνητος πνιγμος ειναι μια παλαιοτάτη τεχνικη ανακρισης-βασανισμου. Ο ανακρινομενος τοποθετειται με κλιση πανω σε μια στερεη επιφανεια , δενεται σφιχτα και εν συνεχεια τοποθετειται στο προσωπο του μια πετσετα . Η συνεχης ριψη νερου δημιουργει το φαινομενο που διακρινεται στην κατω δεξια μικρη φωτο . Αυτη η κατακλυση με νερο των κοιλοτητων του κεφαλιου που συνδεονται αμεσα με την διαδικασια της αναπνοης , προκαλει ασφυκτικο φαινομενο και οχι μονο (ταχυκαρδιες), τα οποια εχουν και ψυχολογικες προεκτασεις εφοσον το θυμα υποβληθει σε συνεχη διαδικασια τεχνητου πνιγμου. Μελετες εχουν δειξη οτι και μετα 10 χρονια απο την υποβολη στην διαδικασια του τεχνητου πνιγμου τα θυματα εμφανιζουν πλεον των ψυχολογικων επιπτωσεων  πονους στο κεφαλι και πνευμονικες -αναπνευστικες διαταραχες. Ο τεχνητος πνιγμος αποτελει κομματι της εκπαιδευσης των αμερικανικων ειδικων δυναμεων, ενω σαν τεχνικη βασανισμου και ανακρισης εχει χρησιμοποιηθει απο τους Γαλλους στην Αλγερια, τους Αγγλους στην β.Ιρλ...

Ocean rig CRETE and AMORGOS

  The Ocean Rig Crete and Ocean Rig Amorgos will be the most advanced of Ocean Rig UDW's ultradeepwater drillships when delivered in 2018 and 2019.      Νέα μέλη στον στόλο της Ελληνικής                   εταιρείας                                           Ocean Rig Crete 7 th  Generation New integrated Design Deep Water Drillship. Ocean Rig TBN #1 is a new build and will be completed in Q1 2018. The rig is being built at Samsung Heavy Industries Shipyard in South Korea. The rig has dual activity capabilities and design for drilling operations in water depths up to 3650 meters (12000 feet). The rig is Dynamic Positioned, DP Class 3. ...